50歳からのPower Training # 01 ― 2011/12/09 08:47
今年も残すところあとわずか。
４０代最後の年ということで２０１１年は例年以上によく走りました。
これから来年春まで、外を何回走行できるのだろうか？
冬期間のトレーニングをどうしようか？
そこで、以前から興味を持っていた「Pawaer Meter」によるトレーニング、「パワート・レーニング」をやってみようということで、バイブルとされている「TRAINING AND RACING WITH Power Metwr 2ND EDITION 日本語版」を入手。
内容はちょっと専門的ですが、このパワー・トレーニング・マニュアルに沿って冬期間実践してみようと思います。
今後の予定は、パワー・トレーニング・マニュアルの熟読。そして、パワーメーターの入手です。
４０代最後の年ということで２０１１年は例年以上によく走りました。
これから来年春まで、外を何回走行できるのだろうか？
冬期間のトレーニングをどうしようか？
そこで、以前から興味を持っていた「Pawaer Meter」によるトレーニング、「パワート・レーニング」をやってみようということで、バイブルとされている「TRAINING AND RACING WITH Power Metwr 2ND EDITION 日本語版」を入手。
内容はちょっと専門的ですが、このパワー・トレーニング・マニュアルに沿って冬期間実践してみようと思います。
今後の予定は、パワー・トレーニング・マニュアルの熟読。そして、パワーメーターの入手です。
50歳からのPower Training # 02 ― 2011/12/09 08:50
パワー・トレーニングを行うために、注文していたものが到着しました。
購入先は海外通販の”Wiggle”です。
最初は”PowerTap ELITE+”のハブを購入し、手組で作ってみようかと思いましたが、手っ取り早く” PowerTap PRO+ Rear Wheel”を購入しました。
商品は郵便局からの配達で、配達員の方に税金の２，０００円を支払い受領。
さっそく開封し、ホイールの振れ取り台とセンターゲージを使用し、ホーイールのチェック。
たて振れ、よこ振れは無く良好。スポークテンションは CycleOpsが指定するリアドライブ側１２０ｋｇ（最大）を越える１３０ｋｇ前後で張られていました。（PARKTOOL TM-1使用）
初期のなじみで緩むことを考慮してのオーバーテンションなのでしょうか？スポークは32本なのでトレーニングでの耐久性は十分そうです。
購入先は海外通販の”Wiggle”です。
最初は”PowerTap ELITE+”のハブを購入し、手組で作ってみようかと思いましたが、手っ取り早く” PowerTap PRO+ Rear Wheel”を購入しました。
商品は郵便局からの配達で、配達員の方に税金の２，０００円を支払い受領。
さっそく開封し、ホイールの振れ取り台とセンターゲージを使用し、ホーイールのチェック。
たて振れ、よこ振れは無く良好。スポークテンションは CycleOpsが指定するリアドライブ側１２０ｋｇ（最大）を越える１３０ｋｇ前後で張られていました。（PARKTOOL TM-1使用）
初期のなじみで緩むことを考慮してのオーバーテンションなのでしょうか？スポークは32本なのでトレーニングでの耐久性は十分そうです。
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